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隨著灑水車行駛平穩(wěn)性和操縱穩(wěn)定性要求的提高，后雙橋在灑水車上已普通采用。因后雙橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜且與傳動的非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)不同，使用中出現(xiàn)故意，排除難度加大。下面是灑水車后雙橋常見故障：
1.輪胎磨損嚴(yán)重灑水車行駛幾千千米或是更少的里程，輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。在輪胎氣壓正常的前提下，大多是以下因素造成：（1）前輪定位失準(zhǔn)，尤其是車輪外傾和前束，須認(rèn)真檢查并調(diào)整。（2）懸架零件松動、磨損或損壞，影響前輪定位參數(shù)，如上下擺臂軸膠套磨損，擺臂在車架上的固定螺栓松動等。膠套磨損應(yīng)更換，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊兩端螺母，保證膠套達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊壓力，否則將造成灑水車前輪定位參數(shù)不穩(wěn)定，并減少膠套的使用壽命。擺臂固定螺栓松動，應(yīng)按規(guī)定堅(jiān)固。
2.前輪擺動
行駛中灑水車前輪擺振，使操縱性變壞。在輪胎氣壓正常的前提下，故障的原因主要有以下幾個方面：（1）前輪定位失準(zhǔn)，特別是主銷后傾角，應(yīng)仔細(xì)檢查調(diào)整。（2）懸架球銷磨損量超過極限值，前輪定位參數(shù)不能保證，應(yīng)更換球銷；球銷松動應(yīng)按規(guī)定力矩堅(jiān)固。（3）轉(zhuǎn)向拉桿球銷嚴(yán)重磨損或松動，應(yīng)立即更換或堅(jiān)固。（4）轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端的小拉桿長度不準(zhǔn)，使灑水車車輪跳動時發(fā)生運(yùn)動干涉，應(yīng)按規(guī)定長度調(diào)整。
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