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陜汽灑水車輪胎胎壓應保持在什么標準?胎壓有哪些注意事項?


陜汽灑水車

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對于胎壓,卡友普遍認為越高越好。事實真是如此嗎?我們今天帶來了詳細的分析。
01、為什么胎壓普遍偏高?
在車貨總重55噸甚至更高的年代,為保證車輛載重需求,大家都會把胎壓調(diào)高。雖然后期國家政策對車貨總重進行了限制,控制了大噸位和超載,但車輛胎壓卻沒一并降低。
另外,卡友們普遍認為高胎壓輪胎滾動阻力小,更節(jié)油并且輪胎還不會過熱,所以都盡量將胎壓調(diào)高。
02、胎壓偏高的弊端:
首先,胎壓過高會造成輪胎處于不良位置運轉(zhuǎn),長時間使用將出現(xiàn)輪胎異常磨損、吃胎。
其次,過高胎壓會使輪胎硬度增加,車輛減震性能下降,車輛舒適性受到影響,同時也會使車上管路之間隨顛簸加劇摩擦,導致車輛管線路破損等現(xiàn)象發(fā)生。

最后,胎壓高會使輪胎爆胎幾率增加帶來安全隱患。

陜汽灑水車輪胎胎壓標準

03、降至標準胎壓會有什么好處: 
達到標準胎壓后,輪胎附著力更好,車輛操控性會提高很多,并且輪胎更軟,抗沖擊力以及耐高溫性都會有所改變。
標準胎壓使得輪胎的減震效果更強,行車舒適性會大大提升,車開起來不再硬邦邦。
較好的減震性也會使車輛零部件之間摩擦減少,對零部件保護更好,小毛病越來越少。
所以說標準胎壓才是提高行車舒適性和車輛耐久性的“終極法寶”。想知道合適的胎壓,卡友可以根據(jù)輪胎側(cè)面的氣壓標識作為參考,氣壓標識一般都是不能超過的極限值,且是冷胎狀態(tài)下的參考值。
04、胎壓的幾個注意事項:
最合適的胎壓并不是一成不變的,有些時候,需要根據(jù)情況進行對應調(diào)整:
特殊情況下,如沙漠或泥濘,需要大幅度放低胎壓,因為降低胎壓可以增大輪胎接地面積,降低壓強,減少陷車機會。
如果經(jīng)常跑高速的話,為了避免輪胎產(chǎn)生駐波,可以適當提高胎壓。
由于廠商提供的是冷胎狀態(tài)下的胎壓參考值,所以測量胎壓或者充氣最好也是在冷胎情況下,等輪胎靜置3~4個小時完全冷卻下來后,再把胎壓調(diào)整至標準胎壓。
胎壓和載重有關,因為車身重量分布不同,所以前胎、后胎、半載、滿載的胎壓推薦值也會不同,另外一般前胎比后胎的氣壓可以低一些。

冬季胎壓可以適當高一點,夏季胎壓可以適當?shù)鸵稽c,防止高溫爆胎。

陜汽灑水車輪胎胎壓標準

為了行車更安全,條件允許的話,最好安裝胎壓監(jiān)測設備,可以實時監(jiān)測胎壓,將各個輪胎的胎壓顯示在儀表上,這樣可以時刻了解胎壓狀況,及時得知是否需要調(diào)整胎壓。

輪胎與行車安全有著密不可分的聯(lián)系,而輪胎內(nèi)胎壓的大小非常重要。正確的胎壓,有利于承載,也有利于行車安全,同時可以延長輪胎的使用壽命,卡友們何樂而不為呢。

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